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汽車雨刮器用粉末涂料涂層檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

在節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境的前提下發(fā)展經(jīng)濟(jì),已成為當(dāng)今世界各國(guó)的共識(shí)。全世界的涂料工業(yè)順應(yīng)時(shí)代要求,致力于開(kāi)發(fā)節(jié)能、低污染型環(huán)保涂料。汽車制造業(yè)作為涂料重要的應(yīng)用領(lǐng)域之一,從20世紀(jì)70年代就開(kāi)始應(yīng)用環(huán)境友好型涂料,在這個(gè)過(guò)程中粉末涂料開(kāi)始逐步應(yīng)用于汽車零部件、汽車底漆等領(lǐng)域。到20世紀(jì)90年代,粉末涂料已經(jīng)可以批量應(yīng)用到汽車面漆和罩光面漆了。

汽車雨刮器用粉末涂料涂層檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
汽車零部件噴涂流水線

而今,作為汽車的重要零部件之一的雨刮器,在粉末涂料上的應(yīng)用已經(jīng)有30多年了。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù),我國(guó)汽車產(chǎn)量自2016年起到2020年,已經(jīng)連續(xù)5年超過(guò)2500萬(wàn)輛,2020年已超過(guò)當(dāng)今世界產(chǎn)量的30%,2020年我國(guó)汽車保有量已達(dá)到2.8億輛和美國(guó)基本相當(dāng)。從市場(chǎng)需求來(lái)看,目前雨刮器的需求分為汽車配套需求和汽車后市場(chǎng)的更換需求。面對(duì)如此龐大的市場(chǎng),汽車雨刮臂用粉末涂料將大有可為,必將取得快速發(fā)展。

汽車雨刮臂用粉末涂料應(yīng)用情況

現(xiàn)今,汽車雨刮臂的主流噴涂工藝有噴漆和啞光粉末噴涂?jī)煞N,各有其優(yōu)缺點(diǎn)。噴漆外觀光亮,耐腐蝕性好,但轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)易磕碰傷,外觀不良率高,粉末噴涂外觀不如噴漆光亮,但外觀不良率要低。如果配方設(shè)計(jì)和工藝管控得當(dāng),耐腐蝕性也不差[1]。汽車雨刮臂的粉末噴涂工藝,一般采用電泳+粉末涂料噴涂,具體工藝流程為:預(yù)脫脂→清洗→主脫脂(超聲波)→清洗→表調(diào)→清洗→純水洗→電泳→清洗→純水洗→固化→轉(zhuǎn)掛→噴粉→固化。

粉末涂裝技術(shù)的發(fā)展為粉末涂料在汽車雨刮臂上的應(yīng)用提供了很好的條件。在粉末涂裝設(shè)備方面,近幾年來(lái),為了將粉末涂料用于汽車涂裝上,業(yè)界做了大量的研究工作,取得了一定的進(jìn)展。例如,噴槍采用3級(jí)進(jìn)風(fēng)裝置,可保持電極針上始終不沾粉末,使粉末粒子有最佳的帶電效率。瑞士金馬公司研究出在噴槍內(nèi)設(shè)置“限景”裝置,使粉末帶電和空氣電離區(qū)域的角度縮小,更有利于控制帶電粉末涂料在工件上的吸附。

美國(guó)BGK公司將太空技術(shù)領(lǐng)域的“高紅外”加熱技術(shù)應(yīng)用于粉末涂料的涂裝固化,即用“高紅外”能量輻照工件,使金屬發(fā)熱,然后用金屬底板的熱量來(lái)固化粉末涂層,使固化速度提高了120倍?!案呒t外”加熱技術(shù)的應(yīng)用可以使生產(chǎn)效率大大提高,減少烘道長(zhǎng)度、節(jié)約資源,更重要的是提高涂層表面的平整光亮度,原因在于“高紅外”熱量是從工件里面?zhèn)鲗?dǎo)出來(lái)的,涂層由內(nèi)而外固化,可以把“氣體”趕到涂層表面,減少針孔,改善粉末的流平性,使粉末涂層的平整度與液體涂料相媲美。

汽車雨刮臂用粉末涂料涂層檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

雨刮器是汽車重要的安全部件,對(duì)產(chǎn)品的耐用性能有很高的要求,雨刮臂作為主要構(gòu)件就必須擁有良好的耐腐蝕、耐老化、高機(jī)械性能等特點(diǎn)。本文根據(jù)各汽車廠商對(duì)汽車雨刮器粉末涂裝性能要求進(jìn)行匯總,如下表所示:

汽車雨刮器用粉末涂料涂層檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

汽車雨刮器的作用是為了使汽車駕駛?cè)藛T在惡劣的天氣中能有更好的視野,保障了汽車駕駛的安全,而汽車雨刮臂是作為其支架的存在,質(zhì)量方面很重要。單靠金屬是很容易被腐蝕的,就需要有優(yōu)良的涂層作為保護(hù),延長(zhǎng)使用壽命,粉末涂料作為一種環(huán)境友好型的涂料,能在環(huán)保節(jié)能的前提下保護(hù)好雨刮臂。但是粉末涂料因其材料的不同,會(huì)有不同的特性,想要達(dá)到理想的效果,就需要經(jīng)過(guò)配方的調(diào)試,加上一定的質(zhì)量檢驗(yàn)手段來(lái)保證粉末涂料涂層的可靠性。